本人在郑州这个地方, 从事货运代理这个行业, 时间长度已经到达了七八年之久。基本上每一周都会有非常多的人跑过来询问同一句非常典型的话: 新郑航空货物究竟应该怎么样进行邮寄? 说心里话, 新郑机场作为一个中部地区的航空枢纽, 在近几年之内, 其货物的运输数量增长得非常猛烈。
但是对于那些第一次寄送货物的人来说, 确实是很容易搞不清楚具体的门径和窍门的。我将这个实际的操作流程给你掰开并且揉碎了进行讲解, 只要你按照这个流程去走就可以了, 完全不需要来回跑好几趟。
新郑航空货怎么寄
寄航空货运的话, 你先去找靠谱的渠道。你可以直接跑到新郑机场的货运站那里去。这个货运站就在T2航站楼的南侧。当然, 你也可以找当地的那些代理上门来取件。如果是企业件的货, 你要带上营业执照副本。如果是个人件的货, 你要带上身份证。
到了那个货运站之后, 要填写那些航空托运单。在填单子的时候, 要把品名、件数、毛重、目的地这些都写清楚。一定不要漏掉任何一项内容啊。那些比较敏感的物品, 比如像带有电池的那种电子产品, 还有液体形态的化妆品, 这些货必须得一个人单独走那个专门针对特货的申报通道才行。
你如果把这个和普通的货物混在一起去寄送的话, 一旦在海关查验的时候被查出来了, 那么直接的后果就是会把包裹给扣下来。这时候如果你想要去补全相关的手续的话, 是需要等待好几天的时间的, 这确实是特别耽误事情的。
在包装这个步骤上，大家最容易把它给忽视掉了, 可实际上它却是最为关键的一个环节。如果货物是液体的话, 需要用密封袋先装好, 然后再套上泡沫箱, 这么做是为了做好双重防漏的处理。如果是易碎品的话, 需要在外面再套上木架来加强加固。
对于那些单件重量超过三十公斤的货物来说, 不得不使用推车把它们送进分拣区去。货运站里面是有打包台的, 只要你花上十几块钱买一套材料就可以了, 完全不用自己提前准备什么。
等到你把货交完以后, 你会拿到一张货运单, 那张单子上面印有运单号, 你凭借这个运单号就可以在航空公司的官网上实时地追踪货物的位置信息。属于国内运输的货物一般是当天进行飞行并在次日到达港口，而属于国际运输的货物则需要去看航线的具体排期安排。
新郑航空货几天到
关于时效这个问题, 它是需要去看具体的航线的。如果是国内的路线, 从郑州飞往广州、上海、北京、成都以及深圳这些地方, 现在都有非常密集的航班在运行, 所以基本上就是当天晚上起飞, 等到第二天的上午, 就可以到达目的地提货了。
如果是国际件, 通过走郑州枢纽转机的方式, 去往欧洲方向的货物, 大概是四到五天能够到达, 去往东南亚方向的货物, 就是一两天就到了。
如果你是非常赶时效的, 你可以去问问代理方, 看他们这边有没有腹舱票可以使用, 因为客机拉货是一起走的, 这样比全货机要快上半天的样子, 但是仓位是需要提前 locks 住的, 特别是在旺季的时候, 经常是抢不到的。
收费这个方面, 普通的大宗货物是按照公斤来计算价格的, 这里面有一个首重跟续重的概念出来, 具体的价格水平要跟运输的航线有关, 要受到季节变化的影响, 还要看货物的总量情况。
代理给出的报价通常要比官网上的直接邮寄价格便宜差不多一成到两成的样子, 对于那些按月结算费用的客户来说价格还有进一步协商和压低的空间。
新郑这个地方设置的货运站的营业时间是早上七点开始一直到晚上九点结束, 遇到节假日虽然不但不停止运营但是工作人员会比较紧缺, 所以处理速度会比日常慢一些, 周末以及周一这两个时间段是接收货物的高峰, 我建议你还是尽量选择在星期三或者星期四把东西送过去, 这样可以减少排队的长度, 并且有可能赶得上当天发往下一班的飞机的班次。
寄新郑航空货说白了就是送件、填单、安检、装板、起飞, 这条线每都不难。关键是别在包装和申报上面栽跟头, 这是关键。头一次寄的话, 带上货提前去货运站现场问一遍。这种做法比看十篇攻略都踏实。
