那些在新郑从事对外贸易行业的人士, 以及那些进行电子商务运营的朋友, 还有那些负责供应链管理的人员, 总是会频繁地思考这样一个问题, 就是货物通过空运方式运输的时候, 怎样才能做到既稳妥又可靠, 因为新郑这个地方距离郑州机场的距离仅仅只有十来公里左右, 从地理位置的角度来看, 这确实是非常大的一个优势, 但是如果是在处理操作流程的时候, 尤其是对于第一次进行操作的人来讲 , 是很容易感到迷茫和不知所措的, 而我在这一行工作并且生活了大约有十多年的时间, 所以打算在今天这个时间点, 把我们这些人最常询问到的关于时效方面、有关费用方面的问题, 以及在实际操作过程中的各种细节内容, 都拿出来非常彻底地、毫无保留地进行详细的说明和解释。
新郑空运货物要多久
在国内这一段里面, 从新郑城区到那个机场货运站开车也就需要花上二三十分钟的时间, 货物若是从你的仓库还有集货点拉过去的话, 正常情况就是两三个小时全部搞定的样子。
至于在国际那一段里面那就得去看具体的目的港了, 欧美方向的航线通常三到五天就能落地, 东南亚方向速度快一点的话两天就到了。有一个比较容易被忽略的细节就是说货物到达机场之后还得通过安检然后完成出港手续的事情, 如果赶上旺季排舱紧张的时候，可能要多等大半天时间甚至一整天那么长的时间。
所以, 在实操环节, 我通常建议客户把整个周期按照五到七天来作为预估标准, 这样留出一些余地让人心里感觉比较踏实。如果是紧急案件, 可以选择指定当天出港的航班, 不过价格会比较贵一部分, 需要自己衡量一下是否值得。
新郑空运货物多少钱
空运费用主要看三样东西: 重量。空运费用还看体积。空运费用也看目的港。轻抛货按体积重折算。实重货按实际重量算。哪个大, 取哪个就行。从新郑发往欧美方向的话。
正常舱位大概在每千克十几元到二十几元之间。发往东南亚方向的话。能便宜个三四成。但是到了旺季。或者到了节假日。如果航司临时调价。费用波动能到百分之三十往上。
不要只盯着基本运费看, 在后面还跟着机场操作费、报关报检费、目的地港的提货和清关费等一堆费用。太多客户一上来就问运费多少, 签完单之后才发觉杂费加起来有小几百块, 心里特别窝火。
我每次报价的时候都会把税费、操作费等每一项都列得明明白白, 让你在签单之前心里就很有底, 这样就不会等货到港了再处于被动的局面。
新郑空运货物找谁
在新郑这个地方, 专门做航空货运的货运代理公司数量真的非常多。可是这些公司的整体水平却存在着很大的差别, 参差不齐的情况相当普遍。要判断一家公司靠不靠谱, 其实主要看这么几个方面。第一, 公司能不能给客户提供明确的航班编号。
第二, 公司能不能确认舱位的具体时间。第三, 公司有没有能力处理形状不规则的特殊货物。第四, 公司是不是有能力处理那些属于敏感类别的货物。第五, 一旦出现任何差错问题, 客户应该去找谁承担赔偿责任。我在实际生活中见过太多这样的案例了。
很多人因为贪图价格便宜, 就去寻找那些规模很小且很不正规的小作坊式的代公司。结果等到货物到达机场的时候被扣押下来了。这时候客户想要去理论一番都找不到对应的负责人。最后只能干着急瞪着眼睛没有办法解决任何问题。
在第一次的时候进行发货, 我建议你要亲自去跑一趟机场货运站那边, 然后把货物当面再检查一下, 看一看他们那个操作流程到底规不规范。等到长期合作的时候, 选择一个响应速度很快的、把报价弄得非常透明的一个合作方。这样做比那些看起来花里胡哨的所谓承诺来说, 要显得更实在一些。
关于新郑空运这个事情, 如果我们把它说得直白一点, 其实概括起来就是三句话, 我们需要选对渠道, 需要算清成本, 还需要留足时间。如果你把这三个方面都一个一个地掌控好了, 进行发货这件事就真没有大家想象的那么复杂了。
如果是有具体的货物需要进行运输的, 你需要提前一两天把货物的品名、重量还有尺寸这些东西整理好发送过来, 我们会帮助你配置最适合的方案, 这样你就可以很省心。
