我从事货运工作已经好多年了, 所以新郑机场的货运通道, 我就算闭上眼睛也能够走到那个月台的位置。常常会有人向我提问, 关于新郑当地负责航空运输的公司是否值得信任, 以及究竟应该怎样进行选择才能避免货物丢失或者资金受损。
这个行业的进入门槛看上去比较低, 但是真正进去之后才会明白其中的门道非常多, 水面也非常深。现在我把这些年积累下来的经验掰开揉碎进行详细地说明, 希望这能够对那些正准备进行发货的人提供一定的帮助。
许多人一听到关于“是否靠谱”之类的问题, 就会感到十分紧张, 内心总觉得需要处处提防。
事实上, 郑州新郑国际机场属于军民合用的机场种类, 近年来其货运量的增长速度非常快, 以至于在周边地区涌现出了大量从事空运运输业务的公司机构，然而在这些机构之中, 既有着经过合法认证、手续齐全的正规持证经营者, 也存在着仅仅挂上一个“货运代理”的虚假招牌, 实际运营条件却十分简陋, 可能只具备两间办公场所以及三台电脑设备的现象。
笔者曾经亲眼观察到一个货物所有者, 为了贪图价格低廉这一因素, 最终选择了一家规模极小、犹如家庭作坊般的企业进行合作, 当货物的运送车辆抵达机场现场时, 对方以“当前运力安排已无法匹配”这一理由作为推脱借口, 导致整个流程被延误长达两天的时间, 最终使得搭载在该运输车中的所有新鲜生鲜类商品全部腐坏报废, 遭受了不可挽回的损失。
所以你别仅仅盯着报价单上面那一行文字去看, 你一定要去确认它究竟有没有实打实的机场操作方面的资源。这一条情况的重要性要胜过那些公司名字听起来有多么响亮的那些事情。
到底应该怎么进行判断呢？其实存在一个特别管用的土办法, 具体做法是直接让对方去联系机场货站里的工作人员通个电话, 或者把月台操作权限方面的截图给你查看。如果真正在新郑掌握了固定资源的, 那么他们在货站内部肯定是被人所认识的, 一旦拨打过去询问马上就能知晓情况。
对于那些只会使用微信发送报价单、并且总是承诺在明天给予答复的中间商来说，他们绝大多数情况下都是转手单, 这种做法只是在中间环节添加一毛两毛的费用, 虽然看起来数额微小不起眼, 但是万一出现了问题的话你就会完全找不到那个应当负责的人。
货物被扣在机场, 这事情真是让人急得要命, 因为每一天都在不断地产生出仓储费用的情况来。
新郑空运运输公司怎么选
不要只盯着报价看。因为空运的价格波动非常大, 在旺季的时候, 一个航班里面价差达到三四成是经常出现的情况, 所以报价低并不一定代表真的划算, 甚至有可能对方利用的是你下一批货物的仓位。
我通常情况下会让货主去考察三个方面, 第一个方面是操作的时效性, 也就是从交货进入仓库到正常起飞需要六到八小时, 如果超过十二个小时就说明对方可能在压货拼载；第二个方面是异常的记录, 要去看上个月是否有航班取消或者货物被扣关的情况, 以及这些情况是怎么处理的；第三个方面是结算的周期, 是需要月结还是现结, 以及账期的时间有多长。
当这三样东西被摊开摆出来的时候, 有实力和没有实力的人, 立马就会分辨出来, 根本不需要去听他在嘴上是怎么吹嘘的。
这里还有一个特别容易被大家忽视的坑, 这个坑的名字叫做包装环节和报关环节之间的衔接问题, 因为在新郑这个地方, 走跨境电商渠道的货物以及生鲜类的货物运输量是非常大的, 所以就有不少公司表面上口头答应说是会全程包办所有的流程, 但是等到实际操作到报关这一道工序的时候, 就直接甩手不管你, 让你自己去寻找专门的报关行来办理手续, 如果货物的品名申报内容和实际物品对不上号, 就会直接造成被卡在查验区里面无法正常通关的情况, 这时候每天都会被征收几百块钱的滞报金, 而这个金额甚至比货物的运费还要贵得多, 所以在签订单子之前, 务必要把关于谁负责报关、谁负责包装以及发生延误情况由谁来承担赔偿责任的这些内容, 清清楚楚、明明白白地白纸黑字写进合同文本里面去, 千万不要去相信那些口头上的承诺。
我认识了一位专门做冷鲜水产这一行的老板, 双方原本说好要全程使用冷链运输服务的, 结果当货物流转到了机场现场的时候才发现, 他们实际走的是普通货运通道这一条路线, 货物在封闭的车厢里面遭受了持续四个小时的高温闷蒸折磨, 等终于把货接收到手之后的时候发现全部都变了颜色, 这几千块钱造成的直接经济损失到底应该由谁来承担这个责任呢?
他本人一直到现在的这一个时间点还在跟涉事的那一家物流公司进行扯皮和协商处理。
跑了这么多年这个行当, 说句大实话, 新郑空运运输公司这块儿啊, 压根就没有什么所谓的最棒这回事儿存在, 存在的只有那些和你这批货的种类、还有对时效要求最贴合得上的服务商。
要是你手头有紧急情况急需发货的货, 那就去找那些有着固定班次航班的公司去合作, 要是你手里是普通的货物, 那就去找那些拼板组装能力特别强的大型团队去搞定, 如果你发的是需要保持低温状态的冷链货物, 那就去看看谁那边的温控硬件设备做得更到位、更规范一些。
平日里空闲下来了, 就多往机场货运站那边跑上几趟腿, 实地睁大眼睛看看人家工作人员是怎么实际操作处理的, 这种做法的实际效果, 绝对比坐在自己明亮的办公室里听上十个人给你口若悬河地讲解各种方案都要管用得多。
最终让你心里感觉到踏实安稳的, 是你的货物已经顺利安全地发送出去了这一事实, 这实实在在的安心感, 比那些看起来花里胡哨、虚头巴脑的报价清单要真实和有价值得多。
