我在这个新郑空运货运物流的圈子里摸爬滚打, 时间到现在都快接近十年了而已。客户把问题抛过来的时候, 最常问的两件事, 基本上就是那两样: 到底是多少钱一公斤? 还有哪家才是靠谱的? 在郑州新郑机场那边, 货运这个格局这两年来变化其实是挺大挺大的。
以前主要是走散货和工业件的东西, 但是现在电商包裹、生鲜冷链, 还有跨境电商退货这一块的新业务, 是扎堆一样地进来了。因为这个渠道多了起来, 价格方面的差异其实也变大了。很多发货方摸不清楚其中的门道在哪里, 钱花了不少, 但是最后的体验却是很差很差的一塌糊涂的那种感觉。
下面会把几个最核心的问题进行逐一展开讲解, 让大家能够看得更清楚明白。
新郑空运怎么收费
新郑机场那边, 关于那个空运的价格这个事情, 它并不是把一张价格表贴出来就算完事了, 它的价格情况, 其实是受到了像航线的方向、货物的具体种类、用来计算重量的方式、还有要求的时效等级这些变量一起的影响的, 所以就像同样是十公斤重的货物, 如果一条路是走向广州, 另一条路是走向欧洲, 那么他们的单价差距会很大, 能达到两到三倍的样子, 如果是那种轻泡货, 就要按照体积来换算重量了, 如果是重货呢, 就直接按实际重量算, 要是两种货混在一起走, 还要看承运的航空公司到底是怎么去取那个大的数值来的, 而对于发往珠三角地区的电商件来说, 在旺季的时候, 每公斤的价格比淡季要贵出三四块钱, 这其实是很常见的现象。
所以呢, 只是去问那个一公斤多少这个问题, 这种问法它在本身就缺了一半的重要信息, 你需要把所有的东西, 像是什么叫做品名、实物重量、还有那个体积以及你要去的地方和最后能够到达的那个时间全都甩给那个提供报价的人, 这样的话你拿到的这个数字才会有一定的参考意义。
在实际的操作环节里面, 还有一个必须要留意的坑点, 那就是机场货站的操作费用以及报关产生的杂乱费用。关于新郑机场货站收取的操作费用, 它是按照每一份票据来计算收取的, 具体金额可能从八九十元起步, 一直到小几百元之间波动并不固定。
当运输的货物重量较轻时候, 把这些分摊到每公斤的成本上, 价格就会直接出现大幅度的上涨情况。涉及出口货物的时候, 还要额外考虑报关费用、商品检验费用以及单据证件费用这些项目, 通常情况下这些费用是不会包含在主要的报价单里面的。但是在最终的结算支付环节中, 所有这些款项都需要进行补足缴纳。
我在这里目睹过数量不少的客户群体, 他们在起初看到报价的时候心里面觉得这个价格还是可以接受的状况, 可是到了最后需要支付到付金额的时候才发现比预期多了两三百块钱左右的杂项费用, 这种情况会让他们的内心产生非常不舒服的感受。
比较稳妥的做法是让对方直接报出门到门全包价, 把操作费还有报关以及地面运输这些都摊进去, 定一个数字, 这样后来就不会有什么惊喜出现了。
新郑货运物流靠谱吗
想要判断一家位于新郑的货运代理是否值得信任, 核心需要考察两个关键因素, 第一点是要看其是否具有自有的地面操作网络, 第二点是要看其能否直接与航空公司签订主合作协议, 因为在市面上有不少小型的货运代理, 他们实质上只是赚取差价的中间代理商, 当接到货物订单后直接转包给上游供应商处理, 一旦在货物运输过程中出现延误或者损坏丢失的情况, 各方往往会相互推卸责任。
新郑机场周边到处都是扎堆的仓库货代, 但是, 真要是手里攥着IATA货运代理资质这个东西的人很少。更不用说跟他们主要承运的那些大航空公司签有MAWB协议的。所以说数量是非常有限的。
你要是想看个真假的话, 最简单的一种验证办法就是让那一方报一下他的IATA编号是多少。然后你就去那个IATA的官方网站上面一查这件事情。到底是不是真的, 还是说它是假的。那么立马就能看见分晓了。
在时效这个问题方面, 也必须把它掰开了揉碎了来看清楚。
目前新郑机场直飞欧洲的航线数量并不密集, 大部分需要出口的货物都要经过广州、上海或者北京这些城市来完成中转工作, 每一个新增的中转环节都会让延误发生的可能性明显增加一层, 因此那些专门运输生鲜产品、药品或者对时间要求很高的文件资料的客户群体, 一定要向物流服务商详细询问具体的中转城市是哪里以及在中转地停留的具体时长是多少, 绝对不能仅仅是去关注那些所谓的预计送达天数的数字。
国内线路的情况相对稍微好一些, 从新郑机场飞往成都、重庆以及深圳的航班都是有定期班次的, 运输的时间效率基本上也是在可控的范围之内的, 不过在旺季的时候舱位会变得非常紧张, 如果你不提前四十八个小时把舱位给锁定的话, 那么很有可能就要顺延到下一班飞机去, 对于急件来说, 千万不要拖到临出发的前一天再去联系货运代理公司, 因为那个时候能给你提供的选择方案已经是很少的了。
关于新郑空运货运物流这一行当, 其实并不存在所谓的绝对最低价格, 而是去寻找最为适合你实际需求的选项。
你的货物具体属于什么样的品类、重量是多少、时效要求有多紧急、以及打算走哪一条运输线路, 这些因素共同决定了应当选择哪一种服务模式以及对应的报价方案。把各项需求一次性交代清楚, 这种做法比反复拿不同家的条件来比较、从而带来的各种折腾要高效得多。
