我当时是在郑州航空港这个地盘上面, 专门在货运这个行业里埋头苦干了整整十五年那么长的时间, 其中头十年的时候, 我一直就是坐在机场的货运站柜台里面进行操作工作, 然后是后来的五年我自己一个人出来做了小型的货运代理业务, 关于新郑机场做物流空运这一块的业务, 我经手办理过的那些单子, 如果没有达到一万张的话, 那肯定也有八千张那么多了吧, 现在让我说句掏心窝子的话, 确实有很多第一次想要走这条运输渠道的人, 他们遇到的所有问题, 其实全部都出在了信息差这一个方面上面了, 这绝对不是说他们的货物本身有什么问题, 而是他们对整个流程并没有摸透, 所以今天我决定把这些年积累下来的经验全部掰开了碎了讲给大家听, 目的是希望各位能够在这个过程中少绕那么一点弯路。
新郑机场空运怎么发货
关于发货这件事, 千万不要认为把箱子直接运送到机场就是已经全部完成了。新郑机场的货运区位于航空港的东区, 当你到达那里之后, 必须先找到对口的仓库。如果是普通货物, 需要走一号库；如果是带电产品、液体或者生鲜食品, 它们各有专门的区域处理。
如果你的品类分类出错, 货物会被直接打回并重新排队等待处理。我见过一个从事跨境业务的小老板, 第一次发送锂电池产品时, 按照普通货物的手续提交了单证, 结果在安检口被滞留了四个小时, 最终硬生生错过了航班。
因此需要在发货之前一定要先把相关的品类所对应的仓库信息以及具体的申报要求进行确认。可以拨打通货站调度负责人的电话把这些事情问个清清楚楚。这种做法要远比你自己拿着手机在那里胡乱猜测要有效得多, 其效果要好得出奇。
关于单据的部分, 国内的运输手续处理起来相对比较简单, 然而一旦涉及到国际线路, 那么报关、商用检验以及植物动物检疫等环节都是必不可少的步骤, 在我个人的一贯做法当中, 一般会要求客户在操作前两日就把所有用于报关的资料准备齐全, 因为如果报关资料不具备完整性, 基本上等同于白跑一趟浪费时间和精力, 如果在电商行业的大型促销活动前后那些天里的两周时间内, 海关的报关办理窗口可能会排号直到第二天的上午时间, 如果你拥有足够多的耐心等待那就选择等待下去, 要是没有耐心去寻找一些信誉良好且服务可靠的报关公司寻求加急处理的方案来完成任务。
新郑机场物流时效多久
这个问题, 我一周能被人问上七八回。全看你的目的地和航班时刻表是什么情况。郑州这几年的航线铺得挺密。北京、上海、广州、深圳基本都有直飞航班在跑。按时截单, 第二天早上飞走, 这都是常态。
货物到了国内, 一般二十四到三十六小时就能签收。但是你要发给那些偏远地区的话, 或者赶上天气不好导致航班取消的恶劣情况。那个时效就得往后拖延挪动了。千万不要把别人宣传说的“最快”, 当成就是“保证”了。
国际线路的情况比较绕。郑州直飞欧洲和东南亚的航线, 在这几年时间里增加了不少。如果往欧洲方向运输, 通常需要在法兰克福、巴黎或阿姆斯特丹进行中转, 门到门的时效在五到七天属于正常节奏。因为东南亚距离相对较近, 需要三到五天。
但是我必须提前说明情况, 国际空运的时效波动幅度比国内要大多了。在旺季期间, 海关查验以及目的国的清关环节, 任何一个环节出现卡顿, 都可能会导致多延迟两三天。你需要对此有一个合理的心理预期。
情况已经全部讲清楚了。如果打算真正走新郑机场的物流空运渠道, 选择合适的渠道要比计较价格重要得多。我看过了非常多的人, 这些人为了节省两三百块钱的运费, 结果货物的运输时间被拖延了五天, 导致客户直接取消购买行为。
