现在, 有许多从事外贸行业以及电商业务的朋友, 总是会跑来向我提出一些关于新郑机场的具体疑问, 他们会问: 该机场到底是否能够办理空运业务? 相关的报关及运输手续是否显得过于繁杂且繁琐? 如果亲自去跑一趟的话, 需要消耗多少时间呢?
面对这些频繁的咨询, 我不得不说几句实话, 因为新郑机场作为郑州市核心的航空货运枢纽之一, 在近些年间其航线密度以及整体的货运吞吐量指标都已经上升到了一个比较显著的新台阶, 在国内的主要大城市之间基本上都已经开通了直达的航班线路, 与此同时, 面向东南亚地区以及欧洲方向的国际货运航线数量也在不断地持续加密。
我亲自去了一趟新正机场的货物搬运区, 弄清楚了空运手续怎么一步步办、需要花多久时间、还有要花多少钱, 把这些整理成文档供初次参与的朋友查看。
新郑机场办理空运要多久
从实际操作的这个情况来看吧, 整个空运周期的长短主要是看你选择的是国内运输线路还是国际运输线路。如果是国内货物运输的话, 那么从你去预订舱位一直到航班正式起飞结束这一过程, 在正常的情况下一般都是在两个工作日内就能全部走完程序的。
但是如果说赶上了节假日或者是航班的密集时期, 那么就建议你要提前三到四天的时间去通过货代把那个船舱位给锁定下来, 千万不要非要等到快起飞的那一天才去找地方安排仓位。
如果是国际线路的话, 那么这个周期往往还要再长一些时间才对, 因为中间涉及到报关、接受安检、海关进行申报以及出口检验检疫这些环节, 这所有的步骤都是一环扣着一环的没有办法断开联系。所以五到七个工作日才算是一个比较稳定也比较稳妥的一个预期时间范围。
国际快递运输业务要特别注意避开行业旺季, 尤其是在圣诞节之前以及春节之前的那两到三个星期之内, 运输舱位会变得非常紧张, 要是想要临时追加货物 shipments 的话基本是无法安排装运的, 所以就必须提前一个礼拜甚至需要更长的时间周期去进行预订操作。
在提货这个步骤中, 国内航班的货物只要飞机一落地, 通常在一两个小时之内, 就能在货运库里头办完签收手续, 而对于国际航班来说, 这是因为得等着海关那边放行, 所以一般需要再多等上半天到一天左右的时间, 我上一次不是帮着一个客户去走那个郑州飞广州的线路, 人家是周二上午把舱位给订了的, 结果到了周四早上也就拿到了货, 这一整条流程下来, 比起事先预想的情况要快上不少。
新郑机场办理空运多少钱
大家在费用这一块心里面往往没有底, 因为空运的报价它不是一个固定的数字, 而是跟货物的实际重量、体积重、航线距离以及时效要求全部关联在一起。对于轻泡货物来说需要按照体积重来计费, 对于实心货物来说则按照实际重量来算, 最后取这两个数值里的大者作为计算依据。
如果是从郑州出港走的国内普通货物, 价格大概落在每公斤三十到四十元这个范围内, 如果时效要求比较高选择走急件的话那么价格会贵出一些。
国际运输的费用波动程度是非常显著的, 对于同一批货物来说, 在不同月份的报价数据之间可能会存在高达百分之二十至百分之三十的差额, 我们在正式发货之前最好去咨询两到三家不同的货运代理公司来分别获取报价方案, 千万不要仅仅把目光锁定在最低的那个数字上, 而是要特别仔细地问清楚燃油附加费、旺季附加费以及文件操作费等这些隐性的收费项目到底包不包含在所有费用之内。
除去基本运费以外, 还存在一笔容易被忽略的费用清单, 这其中包含了报关费、拖车费、机场仓储费（如果货到机场之后没能及时提取就会按照天来计费）、货物保险费, 还有目的港派送费。
我曾经见到过有人节省了保险费这一项, 等到货物到达目的地时发现外包装出现了破损的迹象, 结果得到的赔付金额远远不如货物的本身价值高, 最后只能自认倒霉花钱吞下这个苦果。必须花小钱来买得这份保障, 这笔账务必要提前就算清楚。
说到新郑机场办理空运这个事项, 情况说来复杂它也不复杂, 关键地方在于要把操作流程给理顺了, 把具体费用给算清楚了, 并且要把时间安排得足够充裕, 这样做事情才能顺当。
对于第一次进行操作的朋友来说选择一家靠谱的货代公司全程跟随操作这一趟, 这比你自己一个人对着各种表格以及各种材料去凭空想象或者是胡乱琢磨要高效得多, 这一点毋庸置疑。
等到后续的操作流程全部跑顺当以后不少关于申报和订舱的相关环节已经是可以直接在线上完成了, 这样带来的直接结果就是日后进行发货工作的整体效率方面都会有非常明显的提升和改善。
