我在新郑这个地方做药品航空快运已经十几年了, 见过太多人因为不懂具体办事流程, 导致一批处于冷链状态的药物在路上被折腾到完全报废, 新郑航空快运运送药品这个事情来说, 它讲起来难度并不是很大, 但是这个中间存在的坑非常多, 我今天就把这些事情掰开了揉碎了跟大众去说明白。
新郑航空快运药品怎么寄
你在寄递药品之前, 最关键的一环是应当先确认你手中的那些药品到底是不是属于航空运输部门所允许的物品范围。如果是常见的非处方药、也就是通常说的OTC药品, 或者不是需要注射才能使用的制剂类药品, 那么走新郑机场那边的航空快运渠道通常是没有任何问题的。
但是, 如果你的药品里含有麻黄碱这种成分, 或者含有可待因, 又或者里面含有精神类的其他成分, 这些在通过航空渠道运送的时候是直接被拒绝接收的, 千万不要抱有想要试试看的侥幸心理。
而在你去办理寄件手续的时候, 一定要把药品的具体品名、主要化学成分以及生产批号这些信息全部都写得清清楚楚, 绝对不可以只是简单地在单子上写“药品”这两个字就结束了, 因为安检人员如果在检查时看到内容写得含糊不清、不明确的话, 他们就会把这些包裹直接扣留下来。
关于包装方面, 液体制剂必须要单独采用密封袋来进行防漏处理。如果是粉末类的物品, 则需要增加双层密封措施。由于药品在冷链运输中对温度非常敏感, 所以必须使用冰袋配合保温箱来进行保温管理。
大家千万不要觉得只有在夏天天气炎热的时候才需要采取这些预防措施, 因为在冬季乘坐飞机时, 飞机货舱内部的环境温度也是低到足以让产品出现异常情况的极端低温状态。
新郑航空快运药品注意啥
要把温度监控这项工作当成是最重要的事来看待。属于冷链类的品种, 其整个流程从仓库里出来的那一刻起, 直到最终被签收人接过去为止, 这期间的全部时间里面, 温度数值是不允许离开开2-8℃这个范围的。
我亲眼看到过有有些人是为了想要省事, 特意把两袋冰块同药品混合在一起放置到了同一个箱子之中, 结果冰块融化后直接泡了水, 导致整一箱货物都被报废掉了, 价值几万块钱的货品一瞬间说没就没了。冰袋一定要是用隔层给隔开, 绝对不可以跟药品产生直接的接触, 这个细节部分很多的新人都容易在这里面栽跟头。
还有一个问题就是清关方面的, 另外时效方面的问题也是存在的。
从新郑这个地方飞往东南亚地区的航线是比较多的, 从新郑这个飞地方飞往中东地方的航线数量也是比较大的, 然而药品这一块是属于比较敏感的货物的, 有一部分目的地国家的官方机构对于进口过来的药品是有额外的审批流程的, 所以在寄出这些东西之前一定要明确确认一下目的地的相关部门能不能够接收此类物品, 不要等到包裹到了海关的手中被给退回来了, 这样一来一回折腾的话大概需要半个月的 time, 那些药物也就全都报废了, 无法使用了。
还有一点需要注意的是, 以上信息都是在描述一般性的情况。
新郑航空快运药品快不快
从时效性这个角度来看, 国内运输选择新郑航空快运的话, 次日到达属于最基本的常规情况。因为郑州新郑机场的航班密度比较高大, 对于药品这类货物, 一般都是在下午截单。
这样一来, 货物在次日上午就能被对方收到。如果是国际航线, 比如说从新郑飞往曼谷或者吉隆坡, 大概需要两三天左右才能落地。再加上清关的时间, 整个流程花费四五天是正常的节奏。
但是, “快”并不代表“稳”。如果是赶在截单前的最后时刻操作, 一旦遭遇航班延误或者临时增加检查的情况, 你的药品就会卡在货运站里。我的通常建议是让客户提前半天把东西寄出去, 给自己留出一个缓冲的时间段, 不要把所有的希望都押在“刚好能够赶上”这种事情上面。
药品运输这个领域, 说白了它其实就是跟时间还有温度在较劲。必须要把应该去确认的事情全部都给确认得清清楚楚、妥妥当当, 还要把有关包装的那些事儿全都给办好了, 新郑航空快运在运送药品这件事上并没有什么特别玄虚的东西存在。
它主要就是看细节方面是不是能抠得非常到位, 只有达到了这样的程度, 货物才能够安安稳稳地交给接收的一方。
