对于那些在郑州这个地方从事对外贸易生意，或者是在运营电子商务平台的朋友们来说, 经常需要把一批又一发的货物送去乘飞机, 所以对于新郑机场那边的航空运输货物服务这块业务内容, 基本上是完全离不开的。
如果是第一次去办理相关的托运手续, 有非常大比例的人会感到十分困惑和迷茫, 因为那里窗口前排着的长队会让人着急, 填写的各种单据又看不懂填不下去, 计算出来的各种费用也是理不清楚, 折腾了大半天的时间还没有把事情给办好。
于是我把这么多年里在新郑货运区域里面实际跑动下来所积累的操作经验, 按照顺序给大家仔细梳理清楚, 同时也会把寄送货物的具体流程细节, 以及各项费用的到底是怎么构成这个情况, 用特别透彻的方式来给大家讲解明白, 这样就省得大家再去反复地跑腿走那些本可以不走的冤枉路。
新郑航空托运货物怎么寄
在真正的操作过程里头, 去寄那种靠飞机运送的货物, 它并不像咱们平时收发快递那样, 只要扫一扫码就能直接走开那么简单轻松的状况。
你必须得在早一点的时候就把那个托运单子给填写完毕, 并且在单据上面清楚地写下发货方和收货方详细的信息, 还有货物到底叫什么名字、一共有多少件、有多重、占了多大的空间体积, 还要特别标注出来这块货是不是属于危险品一类, 另外也得说明白它是否需要处于某种温度的控制之下才行。
等来到了专门的货运区域之后, 你得完成交货的动作, 再过一遍称重称重的环节, 最后再打上相应的标签, 这一切如果进展顺利的话, 大概需要花一两个小时这样子的时间才能够全部走完结束掉。
但是, 有一个关键的步骤是一定不能省略的: 我们建议你提前一天打电话去确认舱位的情况, 尤其是处于旺季的时候, 如果你在当天才过去办理的话, 很有可能就没有符合要求的航班了, 这样货物就只能在仓库里面干等着。
许多人会在包装这个问题上掉进陷阱里。航空运输对包装的要求比地面运输要严格得多, 因此, 液体类的东西必须要密封双层, 易碎品必须要加上泡沫还要贴上警示标签, 而文件的运输则需要走防水袋的渠道。如果因为包装不合格, 机场柜台的人员会直接拒绝接收, 然后还得退回去重新打包, 这样又会耗费大半天的时间。
我曾经见过一个主要从事服装出口业务的老板, 他的二十多箱样品因为使用的纸箱太薄而被航空公司退了回来, 这导致他耽误了第二天的展会交货期限, 仅仅违约金这一项就差点损失了小一万块, 这个数字要比重新做包装的费用贵出十倍不止。
新郑航空托运货物多少钱
费用这块, 它并不是一个固定不变的具体数字, 主要是取决于三个变量, 哪三个呢, 就是实际重量、航线距离还有货物类别。对于普通货物在国内航线上运输的情况, 每公斤的价格大概是十几块到二十几块钱这样浮动。而国际航线则是按照公斤段来进行阶梯式计费, 一旦走远了, 单价反而会出现降低的情况。
另外, 你也千万别把体积重量这个概念给忽略了。如果你的货物虽然很轻但是却非常占据地方, 那时候航空公司就会按照体积来折算成重量去进行收费。这里面的算法大概是一立方米折合167公斤。这个计算方式对于第一次寄件的人来说基本都不清楚。往往都是在算完账单之后才发现实际的费用比预期的要贵出相当多的一截子。
那些隐藏起来的费用也应当在事情还没定下来的时候就问得明明白白, 比如包装费, 还有一笔叫做分拣费的钱, 再有一个就是报关费, 这个要是走的是国际运输那肯定是必须要有的, 外加上一笔机场操作费, 这些费用如果全部加到一起的话, 可能会多出来好几百块钱的开销, 从我个人的角度来看, 建议你在把货寄出去之前, 去找那个负责帮你办事的货代人员, 让他们给出一份一个一个项目都写得很清楚的报价明细表, 千万不要等到货物都已经交出去了之后, 才会发现被人加收了许多不合理的费用, 另外还有一点需要特别注意, 如果你这次寄送的东西价值比较高, 那就记得要去购买一份能够保价的运输保险, 这一点你可以在新郑货运区里头设有代办服务的那些网点去办理, 花费的价格并不昂贵, 一旦是在运送的过程中突然出现了一些意料之外的差错或者损失, 至少会有一个兜底的保障在, 不至于让你投入的所有资金全都打了水漂而血本无归。
你若是多跑几次机场便会明白, 把航空货物托运出去这一档子事儿, 流程其实算不上有多复杂, 可那些细枝末节的地方却格外多。你要把所需的材料全部准备齐全, 货物包装务必做到位, 至于会花费多少费用, 也得在事前计算得清清楚楚, 如此这般, 基本上就不会出现出岔子的状况。
等到下一次你有新的货物需要经由新郑进行运输时, 只需拿着上面提到的这些要点再依次核对一遍, 你的内心自然会感到十分踏实与安稳。
