我在郑州新郑机场周边跑快递这行, 已经干了有十来年光景了。航空专送这块业务, 算是我比较熟悉的领域之一。经常有人问我, 航空专送和普通快递之间的区别到底在哪里, 价格是如何计算的, 货物是否能够在规定的时间内送达。
今天我会把新郑航空专送快递的价格构成、时效表现以及在寄件实际操作过程中容易遇到的坑, 进行详细的拆解和说明。这是为了给那些经常需要从新郑机场发送航空件的人提供参考意见。
新郑航空专送快递多少钱
价格方面需要把各个部分分开来理解, 因为基础运费是直接和重量产生关系的, 首重是一公斤的价格和续重的单价完全不一样, 而且轻便的物品和沉重的物品在计费阶梯上面也是存在差异的。
如果选择航空专送这种方式的话, 首重的费用一般是在十二块钱到十五块钱之间的范围, 然后续重每公斤的费用大概是两块钱到四块钱的范围, 具体的数值要根据你寄送的是什么具体的品类以及实际是哪一条航线来决定。
如果你是要寄送像生鲜或者医药这些对温度控制有明确要求的物品, 那么每公里的单价通常还要往上浮动三四块钱才能完成最终的计算。
除了基础的运费之外, 还有好几项附加费用是比较容易被人给忽略掉的。如果是使用了专用的冷链箱体或者是防震泡沫来进行包装的话, 那么就需要额外收取一笔费用, 具体的金额是在十五元到三十元这个范围内浮动。
保价费是按照你声明的价值的一定比例来计算的, 通常是千分之几的样子, 对于那些比较值钱的物品, 建议大家务必要进行保价处理。假如说收件人的地址是处在一些偏远的乡镇地区的话, 那么还需要再增加一笔末端配送的费用。
把这些零碎的费用加到一块儿去来看, 实际要花的钱说不定会比那个基础的报价多出二三十块钱左右, 所以在寄东西之前最好还是把总的费用搞清楚、问明白, 然后再去下单购买, 这样做的目的是为了防备在结账的时候多掏了那些原本不应该付出的冤枉钱。
新郑航空专送快递多久到
在航空专送业务里面, 时效方面是最大的一个卖点。对于同城以及省内的邮寄件来说, 基本上能够实现当天的送达或者次日的送达。而对于省外主要城市的包裹而言, 一般也就隔一天的时间就能够到达了。即使是像新疆、西藏这样比较遥远的地区, 所需要的运输时间也仅仅是两到三天而已。
这里面的关键节点在于, 你的包裹能不能赶上当天的出港航班。新郑机场每天都会发出国内相关的航班, 数量通常在十几班到二十班左右。截单的时间通常被卡在下午的四点半这个时间点。一旦超过了这个时间点, 就得等第二天早上的飞机进行运输了, 这样一来时效就会直接往后推迟整整一天。
在具体的操作流程里, 实际影响时间效率的变量数量其实是比较多的。安检排队是一个无法轻易避开的必要步骤, 特别是在人流高峰时段, 仅仅这个环节就可能消耗掉整整一两个小时的时间。
当货物抵达目的地城市的机场以后, 还需要经历中转分拣以及末端派送等诸多后续环节, 一旦遭遇暴雨或大风等恶劣自然天气, 或者遇到节假日导致包裹仓库积压爆仓的情况, 末端配送阶段就非常容易出现停滞不动的现象。
因此, 如果你需要寄送紧急文件或者物品, 最好选择在天亮后不久、也就是上午时间去办理交付手续, 这样能够为从开始寄送到最终送达的全流程预留出足够长的缓冲反应时间。
通常情况下, 如果遇到气候正常的天气状况, 省内运输的快件大概率能够在隔天中午十二点之前送达收件人手中, 而如果是跨省进行的运送, 整体时效也就仅仅是多出大约一天的时间而已。
到底新郑航空专送快递这个服务值不值得去用, 关键的看法在于你寄送的物品紧急不紧急以及贵重不贵重这两种情况。针对那些对时效要求非常之高、并且极度害怕丢失或者是担心损坏的包裹, 哪怕需要额外多花费十几二十块钱去走航空专送这种渠道, 从整体来看是完全值得去投入的。
而对于那些普通且并不着急的包裹而言, 选择陆运这种方式同样能够节省一部分成本。最后要把截单时间牢牢地记住、把各种附加费用问得清清楚楚、在需要的情况下就该进行保价操作, 只要这三条基本的规则全都做到位了, 在后续寄件的整个环节里面基本上就不会出现吃亏的事情。
