我在新郑这个地方干驿站的工作, 算到现在已经快有八年时间了, 在航空寄件这一块领域，我帮助附近的街坊邻居办理过发送超过一万件的货物, 说一旬真心话, 有好多次不少人奔波跑了几趟都没有弄明白具体的操作流程, 白白地等待了两天时间, 我今天专门把这个新郑航空寄件整个完整的流程环节彻底梳理清楚, 从接收货物的第一个步骤一直到发出港口前的最后阶段, 当你看完这篇文章以后, 你自己就能够亲自进行操作。
新郑航空寄件走哪条线
新郑归郑州管, 航空寄件走的是新郑机场的货运通道。你不用专门跑到机场去。新郑镇、龙湖镇、孟庄镇这几个片区都有能接航空件的网点。关键是问清楚你的件走的是航空快件还是航空普通件。前者当天或次日到。后者两到三天。我见过不少人寄了个急件。结果柜台按普通航空给他走了。硬生生耽误了一整天。
具体的操作办法呢, 就是直接去离你最近的网点, 去问问看能不能走航空运输, 然后对方会在系统里去帮你选择航空通道。如果寄递的物件比较大, 重量超过了三公斤, 部分网点可能会要求你先去转运中心过一下, 虽然这会让多跑一趟路, 但是可以节省一点运费, 请不要觉得麻烦。
新郑航空寄件要多少钱
航空寄件的费用确实要比陆运高出来一截, 这个事情其实是不需要绕什么弯子的, 大家可以直接说清楚。
如果是从新郑机场发出货物, 那么首重的价格大概在十五元到二十元左右波动, 至于续重每公斤的价格大致是在三元到五元之间浮动, 具体数值主要是视你是寄送省内还是省外、以及选择的是经济型航班还是时效性更强的航班而定, 比如说如果是寄送省份内部像到洛阳市, 那么在重量不超过十五公斤的情况下算下来总费用大概在百元出头一点；但是如果要是寄送到广州或者北京地区外省市的话同样重量的货物总费用往往能够突破两百元钱往上走些。
存在一个可以节省费用的技巧, 具体来讲, 当物品的重量并不重, 但是体积却十分大的时候, 物流方会依据抛重来进行费用计算, 其中一立方米的体积折算为八百公斤的重量标准。
针对这种情况, 能够将物品尽可能压缩的就应该尽量进行压缩操作, 例如将气泡袋更换为硬纸盒来进行包装, 从而轻松实现几十元钱的费用节省。此外, 在周一发送快递会比在周五发送更加便宜, 这一现象与航空腹舱的剩余装载量存在关联关系, 在货物数量较少的时候, 即使货舱位置处于空置状态, 也不会造成经济损失。
新郑航空寄件要注意啥
有一个特别容易被大家忽略的关键点, 那就是普通的航空快递包裹里是不允许携带液体物品、粉状物质还有充电宝这些物件的。
如果你要是往里面塞了电池类的东西，那就必须走单独的申报环节, 并且要顺着专门的电池通道去处理办理, 这个整体的流程跟咱们平时寄那种普通的航空件是完全不一样的两码事, 不仅如此, 你还得额外多交一笔专门的费用才行。
我就亲自遇到过这么一位大姐, 她打算寄送一些护肤品, 结果柜台的工作人员当时也没能提前给她一个必要的提醒, 导致东西到了机场安检那里直接被给扣留下来了, 而且还得被原路退回来, 这么一来一回地折腾了好几天, 整整耽误了四天的时间, 最后发现那包裹里的东西还不幸地泄漏掉了一半。
还有另外一件必须要做的事情就是, 寄送物品的人一定要把手里的身份证携带在身上, 因为当前这个社会上面已经全部是在实行实名制的快递投递模式了, 如果没有把身份证拿出来的话, 那么甚至连那个快递单据都打印不出来。
另外一个方面关于去领取或者办理快递的时间点, 一定要严格控制在下午两点钟这个时间的前面, 这样才能够赶得上当天要起飞的飞机所对应的航班；如果说错过了下午两点了的话, 那么这个事项就必须往后顺延到第二天才可以处理得到, 这一个时间段很多人可能从头到尾都不了解是怎么回事, 结果有人一直拖拉到了下午四点多钟才过去办理这个事情的话, 那么包裹就没有办法坐上飞机飞出去了。
说归说, 关于航空快递这个问题, 其实讲起来比较复杂, 但要是简化了看也就只有三步, 第一步就是选好合适的通道, 第二步则是把重量算准确, 最后一步是要避开那些违禁的物品。
如果你处在郑州的新郑这个地方, 心里还没有底的话, 那么去线下的营业网点问一句说“这个单子要走航空哪一个班次的飞机出发”, 店里的员工一看电子系统就能给你安排好了, 这种办法远比自己在家里面冥思苦想要强得多。
