本人在新郑从事货运这项工作, 到现在已经过了五年多的时间。专门负责处理空运这一块业务的话, 所经手办理过的大约在一千票以上的货物数量, 这已经是保守的估计了。
许多新客户在初次联系时, 总会向我询问关于“新郑货物采用空运方式来完成运输, 到底应该如何去进行具体操作, 以及需要花费多少钱”这类问题。讲真话来说, 针对这样的疑问, 绝对不可能用仅仅的一句话就把所有情况都说清楚完毕。
必须要把相关的流程步骤、具体的费用计算方法, 还有货物运输需要的时间时长这几个方面, 逐一展开来进行详细的解释。因此, 我把自己在过去工作中经历过的教训和通过实践总结出来的经验心得, 全部摊开到这里展示给你们看。这样做的目的, 就是希望能够让大家避免再次走那些没有必要走的弯路。
新郑货物空运怎么寄
寄件流程这个事, 表面看着挺简单, 其实中间有几步是容易卡住的。你如果带着货去新郑机场货运区, 或者找上门取件的服务商来收你的货, 那么你必须要把运单先填好, 同时要申报清楚货物的具体是什么品名, 还有货物有多重, 也就是货物的重量是多少, 这一步要记清楚。
这里有一个细节地方, 这个地方有很多人都会忽略掉, 这个地方就是液体类的货物, 还有电池类的货物, 这两类东西一定要单独进行申报处理, 另外还要贴好那种带有UN编号的标签, 如果你没有这样做的话, 那么这批货到了安检口的时候就会被直接退回去, 你会白跑一趟的, 所以这点要注意。
你还必须把这个计算体积重量的算法给彻底弄清楚。因为空运它并不会单纯地去按那个实际的重量来收取费用, 而是要去拿实际重量和由长乘以宽再乘以长除以六千所得到的体积重量这两个数值当中取一个相对较大的数字来做为计费的标准。
就拿装有一箱蓬松棉织品的事情来说, 这个箱子虽然它的实际重量才只有区区五公斤, 但是经过计算之后, 它的体积重量可能会高达十二公斤之多, 这也就是说你的运费直接就被翻倍了。所以在打包环节, 你应当用力把箱子内部那些空置出来的缝隙全部填得实实在在一点, 这样一来你就能省下大笔的开销费用了。
新郑空运价格怎么算
关于计费的详细标准, 不同的运输公司会有所不同, 但我可以为你提供一个大致的区间作为参考。以从新郑机场发出的普通货物为例, 如果重量是在30公斤以下, 价格大致在每公斤25元到35元之间。如果说货物的重量是从30公斤开始往上增加, 一直到100公斤这个区间内, 每公斤的单价会稍微下降几块钱。
如果你的货物重量超过300公斤, 那么基本费用就变成每公斤18元到22元了。不过请注意, 以上所列出的仅仅是裸运费的价格, 这部分费用并没有包含包装袋费、报关手续费以及机场操作服务费等等这些其他的杂项收费。
在双十一这个时间点前后, 也就是大家所说的旺季, 运费的价格大概会往上浮动百分之十五到百分之三十这么个幅度。之所以会出现这种情况, 是因为货运的运力非常紧张, 这真的不算是在胡乱宰客。
你要想提前跟货运代理把舱位给定下来的话, 那么稳定性会比临时去找船公司要高得多。如果同一批货物的重量超过了四百公斤那么大, 有些航空公司会给出单独的报价, 所以你可不能拿着小批量货物的单价去套算大批量货物的情况。
新郑货物空运多久到
在物流时效这一环节当中, 针对国内航线而言, 从新郑机场飞往北京、上海、广州以及深圳这些目的地的航班, 其正常的落地时间大约处于一到两天的范围, 这个时长里面是包括了地面操作在内的时间的, 如果再加上后续的提货过程以及末端派送服务, 那么实现从发货到收货的门到门运输, 大体上需要三天的时间。
至于那些飞往成都、武汉以及西安等城市的航班情况, 由于航班执行的频次并没有那么密集, 货物在运输途中可能会出现经停的情况, 或者需要等到次日之后才会继续始发, 因此, 整体耗时在四到五天左右才算是比较符合现实情况的预期。
关于国际线路这一点, 目前在新郑这个地方, 它是没有那种直接飞往欧美腹地国家的货运班机的情况的, 所以一般情况下, 货物是从郑州新郑这里先转运, 然后去往广州、上海或者是浦东这些地点来进行中转处理的, 在国内的一段路程里面需要花费1天的时间, 而在国际的那一段旅程中, 它所需的时间范围是2天到4天, 从门的起点接到门的终点完成这个全流程计算下来, 总共是5天到7天左右的状态, 对于冷链的货物而言, 它们如果要走国际件的通道的话, 全程的温度控制是不可以出现中断的现象的, 这部分的费用是需要多投入一些财力的, 但是好在这样处理会比较让人省心。
那一次的经历是最为离谱的, 有一批电子元件从新郑发出了目的地是伦敦。这个运输过程一共花费了8天的时间, 在迪拜中转的时候飞机需要等待, 中转停留的时间有十多个小时。
等了这么久之后才再次续上航班的班次。因此时效永远都不能卡得太死, 尤其是涉及到国际快递这种业务的时候要给收货的一方预留出来1到2天的缓冲时间。
货物发送出去了之后, 运单号是一定要保存好的, 而且需要紧紧地盯住每一段物流节点的情况。针对从新郑出港的货物, 在落地之后, 如果是同城派送, 通常是在当天或者次日就能够到达的, 而如果是跨城的运输情况, 则需要把这个时间稍微再往后推延一些。
一旦发现有任何异常情况出现, 必须在第一时间去联系发货那一头的货代, 千万不要自己独自去折腾和处理。
在做这一行的时候, 最有心得的部分其实就是一句话。你要把事先的包装工作安排到位, 还要把申报表格里的内容填写得十分准确, 并且在货物较多的旺季之前早早地订好舱位。如果你能把这三件事情都做到位了, 那么关于新郑货物的空运运输这件事儿来说, 其实它并没有大家想象的那么难。
