做物流这一行已经有十几年的时间了, 我从新郑机场旁边那个小小货站开始做起, 一直到后来管理着一整个空运调度台, 人们最常问到的一句话就是新郑空运物流电话是多少。
很多从事外贸工作的人, 或者是需要寄送急件、特别看重时间效率的朋友, 在一着急的时候就会到处去翻找信息, 结果要么是找不到真正负责的人, 要么找到的都是经过了好几手转发的中间商, 钱花了很多, 但是事情却没有办成功。
事实上, 这个问题并不是那么地复杂, 主要的是你需要了解到应该去哪里进行查找, 同时还需要学会如何对真伪情况进行分辨, 从而尽量减少一些不必要的偏差。
新郑空运物流电话多少
先说一个点, 是很多人所忽略掉的。新郑机场周边的这个空运物流的情况, 并不是由一家单位在进行管理的, 而是被分散在了好几个板块里面的。这好几个板块分别是: 机场货站、周边物流园区、还有各航司的地面代理这些内容。所以如果你去想找一个所谓的“万能电话”的话, 那肯定是不存在的。
至于说要寄航空急件或者小批量的货物的话, 直接去联系机场货站的收发窗口是比较稳当一点的。你打电话过去转成人工服务之后, 去问对应的那条航线的收发货台就可以了。一般情况下, 两分钟左右就能接上你的电话的。
假如说存在着那种大批量运输、而且中间还得进行仓储中转的货物运送需求的情况, 那么就必须去专门寻找那些位于物流园区内部、并且专门从事空运调度业务的工作中心, 因为所涉及的口径是不同的, 并且办理事务的流程也是不一样的, 一旦发生找错了地方的失误这种情况的话, 结果就是白跑一趟同时还会耽误时间效率。
另外, 还存在一个渠道, 许多人未曾予以足够的关注, 那就是民航服务质量监督热线。拨打该号码, 向工作人员报出你所需要的出行方向以及大致的需求, 便能够得到相关对口单位的联系方式。
此举并非用于进行投诉, 而是将其当作查询电话的机构来使用, 其效率远比在网络搜索结果中逐条翻阅来得更高。我回忆起初入职业行当之时, 我的师父曾传授给我这一方法, 该方法使我避免了无数毫无目标的奔波。直至此刻, 我的手上依然留存着几张手写的电话号码卡片。
新郑空运物流电话好找吗
说实话这件事并不算困难, 然而大家需要懂得如何辨别真伪。你通过网络搜索出来的那些包含“新郑空运物流”关键词的网页链接中, 其中的大多数页面实际上是由中间商运营或者仅仅是用来投放广告的。
它们往往只是单纯地挂出一个联系电话号码, 等你拿起电话跟对方简单的沟通了没几句之后, 对方就会用各种各样的说辞来向你表示可以帮你进行资源对接, 或者帮你寻找相关的业务渠道, 但最终的目的很可能是为了收取一笔所谓的信息服务费用。
而那些真正在踏实开展核心业务的人, 他们的直接联系方式其实是会非常直白的印在货站门口的告示牌上, 或者是设置在园区里面各个楼栋的接待处供人随时查看的。
你直接去到那个地方, 然后在身边随便找个人问一句关于空运调度台的电话号码到底是多少, 这种做法远比用你的手机去翻遍二十个不同类型的网页都要更有实际效果。同时, 通过这种当面询问的方式所获取到的信息, 是符合当前当天以及当前这一周的真正排班情况, 而那些已经过了有效期的号码, 基本上是根本打不通的。
想要分辨真假其实是一件非常简单的事情, 您可以要求对方提供具体的舱位信息、航班号以及货站的月台编号。如果是真正从事这一行业的人, 张口闭口就是今天某个航班走T2货运通道, 具体是几号月台截单的时间, 汇报的时候既具体又利索。
相反, 如果对方回答得含糊其辞, 只是口头说帮您安排、帮您对接, 一旦追问具体的细节就对答不上来, 那么他很大概率是一个二道贩子, 您千万别把您的货物和钱财都搭进去。
已经跑了十几年, 这样的场面见得太多太多, 最让人觉得上当受骗的情况, 从来就不是因为找不到对应的电话号码, 而是找到了一堆完全靠不住的不靠谱的人物, 来回地折腾大家, 最终导致货物耽误了既定的时效, 钱也没有少花。
一定要认准机场货站以及正规的园区这两条主要的渠道, 千万不要贪图便宜去走中间商这条路, 这样的话事情就会变得简单起来很多。
