那些经常通过航空的方式进行速运业务的行业内的朋友们, 心里都跟明镜似的, 新郑机场在货运业务方面提供的咨询电话号码, 是大家在日常进行打印单据、查询货物状态以及处理各种异常情况过程中, 使用频率最高的一条沟通线路。
有不少人是在第一次接触这项业务的时候, 手忙脚乱地翻来翻去也找不到拨打这个号码的正确入口在哪里, 好不容易打上去了, 结果又恰好碰上电话线路占线的情况, 这么一番折腾下来, 可能一整个大半天就这样白白浪费了。
这篇文章就是专门把如何能够顺利获取到这个电话号码, 以及在随后实际的使用过程中有哪些特别容易让人不小心踩进去的陷阱或漏洞, 一一梳理清楚的, 所以只要大家认认真真把这篇文章看完了, 以后基本上就不需要再到处去向别人询问相关的事情了。
新郑机场速运电话多少
这个号码并不是绝对固定、永远不会改变的。机场的货运部门会根据具体的业务调整以及季节性的运力变化来进行更新, 这其中包括了对相关线路的调整。如果你想要获取最准确的信息, 一种较为可靠的方法便是直接去查看该机场官网里面关于“货运服务”的那个栏目。
另外一种方法就是亲自前往货运站进行现场查询, 在那里你可以领取一份最新的速运联络单，这份单据上面会清楚地印有当天的值班电话号码、传真号码以及用于应急连接的备用线路号码。
假如你原本就在机场周边的区域进行办公活动, 那么你通常只需要看一眼前台位置的墙壁, 那里往往就贴着一些常用的联系电话表格, 这时候你跟自己的同事询问并索取这些号码, 其速度会比自己在网络上进行搜索和查找要快捷很多倍。
还有一个细节。很多新手经常会忽略这个情况。速运和普货的受理窗口并不是在一起在一起的。对应的电话也是完全不一样的。你走的是时效件, 还是冷链件, 或者是普通件。这样的选择。
决定了你应该拨打的是哪一个号码。如果你打错了窗口。对方只会说让你稍等。他会帮您转接。这样会白白地多等上二十分钟的时间。在打电话之前。先确认一下自己走的是哪一条线。这比什么都要关键。
新郑机场速运电话在哪
不少人存在一种误解, 觉得电话仅仅指的是一个固定的数字号码, 如果发现打不通的话, 就直接再次拨打即可。然而, 现实情形要比这复杂得多。在新郑机场货运区之中, 其联络方式的构成是分属多个层次的。
在最外层位置的是总机线路, 接通之后需要向对方说明具体需求, 随后由工作人员进行人工转接操作；处于中间层级的是各个业务工作线的值班联系电话；而在最内层位置的是运行调度台所对应的应急号码, 该号码用于专门处理诸如航班出现大面积延误状况、货物发生严重积压情况以及需要进行异常改签处理等此类突发状况。
你必须要把自己正在寻找的那一层级给搞清楚, 万一你打错了层级, 那么回复的时效差出来的数量就有好几倍那么多。
如果人不在本地, 不方便亲自跑去机场的话, 可以关注官方网站和官方微信公众号里的在线客服入口, 把运单号码、具体的诉求内容以及期望达成的时间点写清楚发送过去, 在正常的工作时间段内一般会有一到两个或者两到三个小时的时间会有工作人员进行回复, 如果在运输旺季或者是遇到恶劣天气的情况下线上响应速度会明显变慢, 如果是紧急的邮件建议直接拨打电话咨询不要在在线平台等待节省下来的宝贵的时间能够多赶上一趟航班。
另外还有个小建议, 就是在把那些号码存到你的那个手机通讯录里面的时候呢, 顺手的那个备注就弄得明白点, 比如就说写上“速运-时效线”或者是“速运-冷链线”, 千万别就直接存成一个叫做“机场电话”的这样一个挺笼统的名字, 因为这个名字太模糊了, 你要是存了多了, 自己到时候都搞不清楚哪个是哪个。
关于这个电话号码的事项情况而言, 仅仅将它存在手机里面这一种做法是不够的, 因为其稳定性方面并不够稳妥和可靠, 最好是能够再拍摄一张包含现场联络单内容的照片以进行留存保存。
因为在未来某一天, 当原有的旧号码线路被作废、新的号码被更换之后, 你可以通过翻阅之前拍摄的照片来寻找对应的联系信息。既然是在跑速运这一行业工作, 如果能够保持手边多留下两条联络线路备用, 那么在遇到突发事情的时候, 内心的踏实感和安全感就会明显增加许多。
