在从事招投标这个工作行业期间, 已经过去大概七八年的时间了, 而在所有听到的提问当中, 被询问次数最多的一个词汇表述就是“赶时间”这三个字, 针对新郑机场标书采取空运方式送达这一具体事情的本质含义进行分析的话, 也就是指那些参加投标的乙方人员, 希望依靠航空货物运输这一种特定的手段来实现目的, 使得密封状态下的投标文件能够在招标文件规定的最终截止时间到来之前的那个时间段内, 成功地被送达至位于郑州地区的指定专门负责接收标件的办公场所方面去, 如果说送达的时间晚了一两个小时那么, 之前长达几个月时间内所做的一切劳动付出和工作成果都会全部变成无效的状态。
在每年的招投标工作进入旺季期间, 出现在货站柜台前的人里面, 总是会包含一些手里拿着密封袋子并且来回走动、甚至脸色都变得苍白的人群, 对于这种令人感到十分焦急的心理状态我是已经见惯了比较多的情况的, 可是每次遇到这种场景的时候, 我还是需要把对应的操作流程进行一遍又一遍的清晰讲解。
新郑机场标书空运来得及吗
这具体得要看看你采用的是什么样的计算标准, 标书一般情况下的基本要求是要求在规定的截止时间内送达并且完成签收的操作, 这里特别需要注意的核心概念是签收的时间点, 而不是最初投递的时间点, 如果你在下午两点半的时候在货站就把文件交给了物流方, 等到四点半的时候飞机才落地, 之后还需要经历地面运输这一环节才能到达招标办公室, 假如在这个时候出现了标办已经关闭门禁的情况, 或者保安人员只认可特定指定的人员进行签字确认, 那么这份标书基本上就会面临失效的风险, 在实际操作的过程中我确实见过太多的类似案例, 货物本身已经成功到达了机场的货运区域, 但是在最后一段地面运输的过程中发生了各种问题导致了整体的失败。
从新郑机场前往标办等位于市区的主要地段, 在非处于交通高峰期的情况下, 需要花费四十分钟的车程距离；但是, 一旦遇到晚上的高峰时段或者遭遇标办周边区域实施限流措施的情况的话, 这一趟行程的时间就肯定无法保证在一小时之内结束了；所以各位在推算时间安排的时候是不允许按照理想状态下的畅通路况来执行计算任务的, 反而是应当采取依据最拥堵时刻的交通状况来进行反向倒推规划的方法。
因此, 我的提议非常明确: 倘若最后的截止时间是在下午的话, 那么你至少要在那个截止时刻到来的前两个小时之内, 去把航空货物交接的那件事给办妥了, 目的是为了给你的地面工作人员留出足够充分的缓冲时间。不要轻信那种“应该来得及”的说法, 而是要按照“肯定来得及”的标准去对你的事情进行安排。
郑州新郑机场那边负责货运的柜台是有着固定的下班时间的, 只要你一旦过了那个特定的时间点, 就只能够等到第二天再去进行处理, 所以, 把你的交件时间死死地卡在下午四点之前是最为稳妥的办法, 要是你再晚那么走一步, 你就一点退路都没有了, 只能干巴巴地等着第二天的到来, 这样你的标书就会干脆被直接认定为作废。
新郑机场标书空运怎么寄
这个操作流程本身并不复杂, 但是其中的细节必须抠得非常严格, 要把标书的外层密封做得完好无损, 然后还要再套上一防水袋, 要在正面用黑色签字笔把"投标文件""收件单位全称""指定收件人姓名及电话"这些字样标注出来, 字迹一定要写得工整而且清楚, 绝对不要用圆珠笔, 因为在运输途中如果受潮的话就会洇了字, 评审那边是有权直接拒绝接收的, 这种没人会替你背锅的危险情况。
交寄的时候, 去 airport 的货运柜台排队, 并且特意要走上加急通道, 然后当面跟那个窗口办事的人员大声明确地强调, 这个是时效件, 几点几分之前必须到达目的地落地签收, 同时要求他们亲笔在运单单据上手工写下这个时效性的具体要求, 这种做法明显要比那种空口说的口头承诺有效得多，一旦后续出现了什么意外差错, 手里还握着有据可查的文字凭证。
还有一个特别容易被忽略的点: 收件方到底是谁、具体在哪签收。很多标办不止一个收件窗口, 有的设在机场周边写字楼, 有的在市区机关楼。你出发前必须跟招标代理逐字确认签收地址、楼层、指定签收人姓名和联系电话, 别到了再打电话问。
我有一个老客户, 他需要把投标文件送到指定地点的那栋大楼里去, 结果就在这个客户的指定楼层所在的那一层, 于当天突然发生了临时停电的事件, 大厦的保安人员便让他在那儿原地等候了二十多分钟的时间, 好在最终提交的截止时间点相对来说还是算比较宽裕充足的, 试想一下, 假如这个截止时间若是再紧迫上十分钟的话, 那么由此所造成的后果就会是不可挽回的巨大灾难了, 涉及几百万金额的大型招标项目便会因此而彻底泡汤失败。
把标书空运送到新郑机场, 这里面核心道理就只有八个字, 那就是提前把文件交上去, 一定要留出足够多的时间余量。千万不要把侥幸的心理当成是周全的计划, 一旦整个时间窗口被压缩到了最狭窄的程度之后, 只要是在任何一个环节出现了卡顿的情况, 你就绝对没有办法进行翻盘了。
把你可能遇到的最坏情况全都计算在内, 那么剩下的部分, 才是你事实上能够掌握住的东西。宁可早一点也绝对不要晚一点, 这四个字的作用, 比任何所谓的技巧都要更加有效。
