当把展品空运和新郑 airport的操作放在一起讨论, 很多人第一时间的反应就是担心, 害怕在运输中磕碰损坏, 害怕耽误时间, 还害怕申报数据填写错误。
展品这种货物和普通货物不一样, 它们形状不规则、单价高、时间卡得住死每一个环节稍微出一点差错, 就可能影响整个展期的顺利进行这篇内容会把在实操过程中容易出现问题的几个关键点讲清楚。
新郑机场展品空运流程
展品要是选择空运方式, 那么最核心的事情就是要跟货运代理公司去确认舱位的情况。新郑机场的国际展品和国内展品是走不同的通道的, 其中国际展品必须提前四十八小时完成预申报, 而国内展品则需要至少提前二十四小时。
货运代理会帮助你去填写运单、选择航线之类的, 但是你必须把尺寸、重量、材质、单件价值这些事项逐项写清楚, 千万不要等到舱位已经锁定了之后, 才发现某一件东西超重了或者是尺寸超规了, 如果是这样，改签需要加钱那都是小事, 万一误了展会才是真的麻烦事呢。
展会的开幕日期是固定不变的, 只要航线出现了延误的情况就必须马上启动备选方案。我们建议在书面合同中同代理明确约定一个最晚的发货时间界限, 并且要问清楚新郑机场货物仓库的卸货作业时间段。
对于体积较大的展台、雕塑作品以及各种形状特殊的装置类异形配件这类大件物品, 是需要提前去预约专用的月台区域以及吊装设备的。在旺季这种航班特别密集的时期, 绝对不可以把展览用的展品压在机场仓库里过夜, 那些对温度有特定材质要求的展品一旦过了夜就会全部坏掉报废掉。
新郑机场展品空运包装
在包装这一方面, 使用木箱配合内部的气柱袋是一种相对稳定的组合方案。对于那些石膏、玻璃以及金属类的展品, 首先需要在其周围包裹防震泡沫, 之后用瓦楞纸箱进行封装, 最后在最外层加固一个木箱。
值得注意的是, 木箱必须经过熏蒸处理, 或者直接选用免熏蒸的胶合板材料, 否则一旦遭遇海关扣货的情况, 将会带来极大的麻烦与痛苦。另外, 箱体表面务必张贴标识清晰的标签, 这些标签需要包含“此面朝上”、“易碎品”、“防潮”等字样, 并且需要提供中英文版本, 同时清楚标明收货方的具体信息以及展会名称。
对于液体颜料以及化学试剂这类特殊的展品, 请务必单独附一份MSDS文件并随货同行, 代理公司会进行核对。如果展品的价值超过五千元, 我们强烈建议您为展品办理全额保价手续, 此时的保费费率大约是货物总价值的千分之三到千分之五之间的关系。
请不要因为觉得费用偏高就不愿支付, 因为在万一出现磕碰损伤的情况下, 若未购买保险的展品只能按照普通货物的标准进行理赔, 这会导致纠纷不断, 甚至拉扯到展览期结束都无法解决妥善。
展品空运说到底, 其实就是那提前量的三个字。申报要提前, 包装也要提前, 舱位依然得提前, 只有做到这些, 到达展会那天的时候才会显得特别稳当。
新郑机场的货站设备在这几年里面确实更新了不少, 虽然流程规范还是没有发生变化, 但是如果你能把代理盯紧一点, 同时把那些细节都写得清清楚楚、牢牢固定在运单上面, 那么这种做法就比任何其他的办法都要更加管用。
