河南省郑州市的空运范畴内加急进行的货物运输, 其最为关键的要点在于去处理好一个“快”这个字。有好多客户寻找到我这儿, 表述货物处于郑州市, 而客户位置在距离很远的千里之外的地方, 时间方面限定得非常紧逼, 普通类型的物流根本就没办法赶得上。在这样的时刻, 空运加急就成为了唯一的可供选择的方式。它并非等同于平常的普通空运, 而是属于要优先去预订舱位、优先来进行配载、优先予以派送的一整套加急专门通道。从事物被接到的那一个时刻开始起, 时间自此就启动了倒计时, 每一个具体的环节都要领衔得精准无误。能够这么讲, 这并非单纯简单的一般性运输过程, 而是一场要争夺分秒的接力竞赛。有很多例子, 是我见过的, 那些例子里, 因为货物没有按时到达, 所以丢了订单, 甚至还进行了赔款, 因为有这些例子, 所以对于“加急”这两个字, 我从来都不敢有丝毫马虎。
什么时候必须选加急
众多客户会提出疑问, 普通空运与加急究竟存在怎样的差异呢。差异处于“等”与“不等”这两者之间。对于普通空运而言, 货物抵达机场后, 有可能要等待下一班次航班, 又或者要等到拼满一板才予以发货。加急则并非如此, 货物到达即刻就会运走, 哪怕仅仅只有一件, 也会被优先进行安排。举例来说, 倘若工厂生产线缺少一个关键配件, 致使机器停工一天所造成的损失可达数万元, 在这种情形下, 多支付些许运费, 所换来的却是生产持续运转 、订单也不会中断。另外, 像那些生鲜 、医疗耗材以及紧急文件, 都是争分夺秒的。客户最为担忧的并非运费高昂, 而是货物送达时 、时间却已经过去了。加急货运，本质上是在帮客户买时间。
加急货运的流程核心
有做加急的情况, 最担心害怕的就是流程出现脱节, 我通常会要求各个环节在之前就提前对接好且落实到位。客户那边一旦货完成了打包, 我便会同步去安排订舱事宜, 并非等到货物抵达了机场之后才订舱, 而是提前就锁定舱位。抵达机场后, 安排专人去接货, 然后过安检, 不走普通货物所走的排队通道路线。货物成功登上飞机时, 在此我这边就预先通知目的地的派送司机, 车辆守在机场附近, 货物一同到达后就即刻提走。整个完整的过程当中, 客户不需要为任何细节去操心担忧, 仅仅只需要告知我应该在几点之前必须送到即可。我常常跟客户谈到与说明, 您作为客户只需要负责发货就就行了, 所有剩下来的一切事项都完全交给我来负责处理。这背后并非只是一句空洞话语, 而是在每一个环节, 都存在着有人紧盯着、催促着、奔跑着的情况。曾经有一回, 凌晨两点的时候, 客户的货物方才抵达郑州之处, 然而客户却提出要求, 要在早上八点之前送到上海之地, 我凭借着强硬的态度, 协调安排了最早的早上六点那一班航班, 最终准时将货物送达目的地。所谓加急, 比拼的正是这样一股劲头之气力。
郑州通过空运进行加急货运, 说到底, 比拼的是时效, 是协调, 是责任心, 每一件出现加急情况的货物背后, 都存在着一份托付, 只要客户有赶时间的需求, 我便存在让货物优先运走的办法。
