在四月，航空货运市场热度未曾降低，四月中、下旬的时候，全球空运运价持续向上攀升，上海浦东机场那儿的航空货运价格指数跟去年同期相比较，上涨幅度超过了百分之二十四，并且自从进入四月以来，境内好多家采用加盟制的快递企业以及像UPS、DHL这样的国际快递企业，都提高了燃油附加费的标准，当下国内“五一”消费热潮正在促使航空货运量升高，郑州跨境电商航线也处于密集增开的状态，身为发货方，在运价承受压力的这种背景之下，怎样去做好成本控制以及时效规划，变成了当下至关重要的课题。
全球运价继续走高 燃油成本压力蔓延
4月中旬往后，全球航空货运价格展现出持续往上升的状态，依据波罗的海空运指数的每周数据，截止到4月20日，全球总体指数相比上一周增长4.2%，跟去年同期相比增长23.1%，亚太地区现货价格曾经接近每公斤5美元，与此同时，4月开始国内申通、极兔、中通等好多地方加盟商陆续提高了快递收件价格，国际快递方面UPS、DHL、联邦快递顺丰国际等企业均一同调整了燃油附加费标准。存在预测表明，燃油支出所带来的压力，在短时间之内郑州货物发空运，依旧不容易消除，发货的企业必须着重去关注成本的控制。
郑州货运航线密集增开 新航点降低时效风险
4月起，新郑国际机场货邮吞吐量增势显著，4月7日请联系航空空运4008076756咨询定舱。，郑州首次开通至迪拜的定期国际货运航线，每周运行3班，主要运输跨境电商货物，4月12日，郑州又开通首条“郑州—塔什干—莱比锡”跨境电商全货机航线，执飞机型为B767-300F，每周两班，与此前新开通的郑州至河内、郑州至克拉克等航线构成了更为密集的货运网络，配载更多航点利于企业灵活安排发运计划，是当下对冲延误时效的关键策略。
“五一”备货节点已到 旺季应对考验规划力
4月中旬后期进入五一节前备货的时间窗口，众多主要电商平台预估跨境时尚电子产品以及生鲜礼品类目的航空货运预备数量环比增长幅度有希望达到50%，时效履约所产生的压力紧接着集中得到释放。郑州新郑机场进入全球航空货运“百万吨级俱乐部”，2025年货物邮件吞吐量已经超过103万吨，国际货运量在全国位列第五，在高峰时期每隔20分钟就会有一架国际货运航班进行起降。当下运价依旧处于高位，建议企业利用这个窗口对比各条航线的费率、提前确定舱位，减少旺季临近时报价溢价所带来的冲击。访问郑州机场航空货运网，【https://www.ceazzhou.com】，可进行更多航线报价的查询，以及智能配载的对接。
针对空运发货常常充满变数这种状况，你觉得当下影响预算的最大压力究竟是存在于燃油成本方面呢，还是存在于航季旺季时出现的临时舱位溢价之中呢？欢迎将你的看法分享出来一同交流，要是感觉内容有帮助的话同样欢迎点赞、收藏以及转发。
